王猛1981
級別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 56 個
工控威望: 221 點
下載積分: 491 分
在線時間: 54(小時)
注冊時間: 2009-05-02
最后登錄: 2024-12-13
查看王猛1981的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2013-01-29 08:57
我們是純電動機負載，采用的是在低壓主開關(guān)柜上進行集中補償和車間內(nèi)進行分散補償�？偣β蚀蠹s300kw當(dāng)時看到集中補償?shù)臒o功功率控制器顯示功率因數(shù)大約0.7左右，考慮可能補償電容較小，又在集中補償處加了一組20kvar和分散補償處加了3組20kvar，基本全部投入。兩處顯示的功率因數(shù)也比較高，都在0.90以上去車間的電流也顯示低了大約幾十A，但是月底電力局出具的明細顯示無供電量反而增加了，功率因數(shù)是0.80，請教各位是什么問題！
xuliuqing200
生活就是你想的，想甜就甜，想苦就苦
級別: 工控俠客
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 343 個
工控威望: 4887 點
下載積分: 18921 分
在線時間: 338(小時)
注冊時間: 2012-05-18
最后登錄: 2016-10-27
查看xuliuqing200的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2013-01-29 14:27
1樓正解，按你的情況，只需增加和改造部分為自動，相對成本低些，當(dāng)然全部改造最好